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　　全球最后一架飞越驼峰航线飞机，仍虎虎生威。广西云-广西日报记者 梁凯昌 摄

　　穿越时空，追寻“飞虎”热血记忆。视频摄制：广西云-广西日报见习记者 凌鹏

　　“这是国内仅存的飞虎队山洞指挥所旧址，当年在抗日战争时期配合中国军队作战，陈纳德将军就在里面指挥。”在美国飞虎队桂林遗址公园内的鸡公山半山腰，桂林市临桂区文物管理所副研究馆员蒋桂英指着一个掩映在树木和一块大石头背后的山洞入口说，指挥所洞口高6米，宽12米，深逾50米。

　　飞虎队指挥所遗址山洞外的“陈纳德观战石”。广西云-广西日报记者 梁凯昌 摄

　　美国飞虎队桂林遗址公园坐落在桂林市临桂区秧塘机场遗址上。站在指挥所旧址洞口远眺，整个公园尽收眼底，昔日的机场，大片区域已变成秧塘工业园，厂房林立，飞机跑道也已成为城市主干道。

　　飞虎队全称“中国空军美国志愿援华航空队”，由美国空军将领陈纳德于1941年组建，成为中国抗日战争进程中的一面旗帜和独特的文化与军事符号。

　　1942年6月11日，飞虎队进驻广西省会桂林，以秧塘机场、二塘机场和李家村机场作为对日作战基地。次日，21架日机突然来袭。飞虎队立即升空迎战，击落敌机11架，自身仅损失2架飞机，飞行员跳伞安全返回基地。

　　飞虎队进驻桂林首战告捷，广西人民欢欣鼓舞，各界代表前去慰问，向飞虎队赠送歼敌纪念品，其中有一幅“发挥空军威力 奠定世界和平”的绣品。2023年，这幅珍贵绣品由陈纳德女儿陈美丽捐给美国飞虎队桂林遗址公园，作为中美空军在桂林并肩作战、捍卫和平的见证。

　　抗战期间，除了桂林，飞虎队在广西还有柳州等多个作战基地。他们驾驶涂装鲨鱼嘴的战机，频频从这些基地升空迎敌，或长途奔袭轰炸日军在广州、武汉以及海南等地区的基地和补给线，取得了辉煌战绩。

　　据统计，援华作战4年中，美国飞虎队以牺牲2000多名队员的代价，累计击落、炸毁日本飞机2600余架，歼敌6.67万人，帮助中国夺回制空权，为中国抗战和世界反法西斯战争胜利作出了重要贡献。

　　美国飞虎队桂林遗址公园的镇园之宝，是一架美军当年的主要运输机C-47。岁月在这架军绿色的飞机身上留下了斑驳的痕迹。“飞虎队在广西配合中国抗战期间，除了作战，还有一个重要任务，那就是通过驼峰航线运输援华战略物资。”讲解员蒙燕说。

　　美国飞虎队桂林遗址公园飞机馆内，展陈着全球最后一架飞越驼峰航线飞机。广西云-广西日报记者 梁凯昌 摄

　　1942年4月，日军切断了中国最后一条对外联系的国际通道滇缅公路。为突破日军封锁，中、美、英三大盟国迅速联手开辟了飞越喜马拉雅山脉连通印度与中国昆明的“驼峰航线”，承担国际援华战略物资运输任务，为盟军的东方主战场“输血”。

　　“驼峰航线”地形险峻复杂，天气多变，还有日军飞机拦截，是当时世界上飞行难度最大、牺牲最惨重的航线之一，被称为“死亡航线年至抗战胜利，中美飞行员通过这条空中生命线年，为纪念世界反法西斯战争及中国人民抗日战争胜利70周年，中国人民对外友好协会与美国飞虎队历史委员会共同筹备重飞“驼峰航线”活动。美方在澳大利亚购买了一架二战期间曾在澳洲战场上服役的运输机C-47进行修复。

　　2016年8月15日，5名平均年龄71.8岁的美国和澳大利亚老飞行员，驾驶这架C-47运输机从澳大利亚起飞前往中国。这段预计10多天的航程，最终历尽艰险，耗时97天长途跋涉11062公里，飞越部分驼峰航线日成功飞抵桂林，永久陈列在美国飞虎队桂林遗址公园。这个作为当年飞越驼峰航线的主力机型，代表的是在二战时期中美并肩作战、缔结深厚友谊的深刻记忆，传递着为了正义事业而共同奋斗的精神。

　　“这不是普通的石碾，人们称为‘功勋石碾’，属于国家二级文物。”柳州旧机场及城防工事群旧址管理单位柳州市军事博物园的讲解员韦琳慧介绍，这个石碾用水泥浇筑钢筋和石块而成，是中国百姓用血汗为飞虎队修建和扩建机场的重要工具。

　　始建于1929年的柳州机场，最初只有38公顷，后因战事需要曾两度扩建。桂南战役后，柳州成为太平洋战争的前沿阵地。

　　1942年，飞虎队进驻柳州。为满足更多战斗机和重型运输机的起降使用，次年柳州机场进行第三次扩建。

　　广西云-广西日报记者 梁凯昌 摄当时柳州物资匮乏，没有挖土机、压路机等先进设备，只能依靠人力完成机场扩建。据不完全统计，柳州先后组织5万余名百姓参与机场扩建，他们冒着日机随时前来轰炸的危险，依靠扁担、簸箕、锄头等农用工具扩建机场，用纤绳拉着巨大的石碾反复平整跑道。

　　“我们在华的百多个机场，都是千千万万的中国男人、女人和小孩流着血汗，辛苦地徒手筑成的……”陈纳德将军后来在他的回忆录中，这样高度评价中国老百姓的倾力支持。

　　在柳州军博园展馆的地下库房，保管人员展示了这里的飞虎队文物：金属簸箕、金属提盒、敲钟铁片、剃须刀……“这些生活用具，都是用飞机上的铝皮、钢铁等残骸加工而成，分别从鹿寨县、柳城县征集而来。”韦琳慧说。

　　1944年10月，11名飞虎队队员从柳州驾轰炸机飞往中国南海，执行轰炸日军任务。返航途中，飞机不幸在鹿寨县木龙村坠毁。队员们成功跳伞后，全部获得村民救助。后来，村民把一些散落的飞机部件加工成生活用具。

　　据统计，在抗战时期，共有13架飞虎队的战机坠毁在柳州境内。另据相关记载，广西多地百姓冒着生命危险，营救迫降或被日军击落的美军飞行员。

　　1944年8月31日，飞虎队一架轰炸机从柳州机场起飞，完成轰炸日军据点任务后，返航途中得知柳州基地遭遇敌军空袭，于是改道飞往桂林基地，不料在猫儿山失联。

　　1996年10月2日，桂林两名农民在猫儿山采药时，在海拔1700米高的悬崖边发现了一块机翼残骸。飞虎队这架失联52年的轰炸机终于被找到。中方将机上飞行员的遗骸与遗物郑重移交美方，让英雄魂归故里。之后，广西在坠机处立了一座纪念碑作为纪念。

　　“20世纪80年代以来，不少飞虎队老兵及其亲友陆续来到桂林秧塘机场指挥所旧址，追忆在桂林的援华往事和寻访缅怀先辈足迹。”蒙燕介绍，美国飞虎队历史委员会组织他们与广西一起为美国飞虎队桂林遗址公园的建设积极奔走，捐献相关文物，推动互访交流，不断增进双方情谊。

　　“我最美好的愿望是飞虎队的旗帜能够高高飘扬，并被太平洋两岸的人民所铭记，因为它是两个伟大民族无论在战争还是和平时期都能够向共同目标迈进的象征。”这是陈纳德将军回忆录中的一句线日，习主席在复信美中航空遗产基金会主席和飞虎队老兵时强调，中美关系的希望在人民，基础在民间，未来在青年。新时期中美关系的健康稳定发展，需要新时期飞虎队员的参与和支持，希望飞虎队精神能够在两国人民之间一代一代传承下去。

　　2024年10月14日，“飞虎队友谊学校”授牌仪式在柳州市壶西实验中学五菱校区举行。飞虎队精神的种子，将持续在八桂大地生根发芽，开花结果。

　　记者：桂林和柳州在保护飞虎队旧址、传承飞虎队精神方面做了哪些工作？取得了哪些成效？未来有何规划？

　　桂林市临桂区文物管理所副研究馆员蒋桂英：追忆往昔，中美两国人民在抗击日本法西斯的斗争中同仇敌忾，经受了血与火的考验，结下了深厚友谊。桂林以秧塘机场旧址为核心，建成国家AAA级景区美国飞虎队桂林遗址公园，2015年开放至今累计接待逾251万人次。2016年复原秧塘机场飞虎队指挥所旧址，2018—2022年完成飞机掩体（飞机窝）修整及周边环境整治，2025年启动指挥所旧址第二次修缮与馆藏数字化保护工程。未来将启动第九批全国文物保护单位的申报并深化智慧景区建设，强化研学与国际交流功能。

　　柳州市军事博物园副主任肖圣军：柳州市针对全国重点文物保护单位——柳州旧机场及城防工事群旧址，保护好驻军营房、防空碉堡等11处文物保护点，是国内飞虎队驻地机场体系保存最为完整的城市。柳州市军事博物园通过开展飞虎队专题展、邀请飞虎队老兵后代及美国青年参访等方式，推动飞虎队精神传承。2024年接待参观人数近100万人次。未来将深化历史研究，联合国内外机构举办专题展览及学术研讨，系统性挖掘抗战遗址价值。

　　记者：广西应该如何统筹全局，打破地域限制，系统化地保护飞虎队遗址资源，服务于地方的文化建设、旅游经济与国际交流合作？

　　桂林旅游学院世界史教授、广西华侨历史学会副会长张坚：广西拥有丰富而独特的飞虎队历史资源，我们应站在全区高度，通过以下三个方面加强保护、传承与利用。

　　构建飞虎队纪念设施网络体系，整合桂林、柳州及区内其他飞虎队遗址资源，建立全区联动的纪念园（馆）群。联动云南昆明、湖南芷江等国内飞虎队纪念地，形成国家级抗战记忆网络。打造“飞虎情谊”国际纽带，依托飞虎队纪念设施开发国际研学路线；支持中美中小学参与“飞虎队友谊学校计划”；联合美中航空遗产基金会、陈纳德纪念馆等机构，赴美举办飞虎队历史巡展，培育民间文化交流品牌。

　　强化学术支撑与时代诠释，成立飞虎队历史研究会，系统收集老兵口述史、档案文献及战时实物，还原历史全貌；设立专项课题，联合国际学者开展研究，推动抗战精神融入桂林世界级旅游目的地建设。

　　走进美国飞虎队桂林遗址公园和柳州市军事博物园，我们深刻感受抗战时期飞虎队与中国军民并肩作战、同仇敌忾的烽火岁月。美国飞虎队桂林遗址公园有一组雕塑，飞机跑道上，拉着大石碾的粗粝绳索勒进民工的肩膀里，雕像就在这弯腰弓背发力的姿态中鲜活起来，在石碾一寸寸压出的机场跑道上凝成抗战丰碑。

　　这个遗址公园飞机馆里，陈列着全球最后一架飞越驼峰航线。站在这架庞大的老飞机面前，仿佛跟随它穿越了历史时空，听到划破长空的轰鸣。

　　在柳州旧机场遗址上建立的柳州市军事博物园，依然伫立着当年飞虎队驻扎过的青砖营房；草坪上，涂装鲨鱼嘴的飞虎队战机模型格外抢眼。而在旧机场附近一带，仍保存有飞虎队军人俱乐部、机场碉堡、飞机库山洞、指挥塔台、油库及哨所弹药库山洞等11个文物点，使柳州市成为国内飞虎队驻地机场体系保存最为完整的城市。

　　八十余载春秋更迭，飞虎队的故事依然鲜活。在军博园的展馆库房，用飞虎队坠毁战机铝皮锻造而成的簸箕、提盒等生活用品，铭刻着鹿寨县木龙村村民救下11名飞虎队员的故事。

　　石碾上深浅不一的磨痕，飞机残骸蜕变成生活用品——最深刻的震动不在于文物本身，而是这段穿越时空、跨越国界、生死与共的情谊从未褪色。回顾历史，飞虎队与中国军民齐心协力，最终取得胜利；80多年过去，这段历史仍在与我们对话。飞虎队精神是合作和友谊的象征，作为青年一代，要多了解这段历史，为了正义事业共同奋斗。

　　勿忘历史，珍爱和平。我特意在暑假带孩子到美国飞虎队桂林遗址公园来参观，就是为了让他了解中国人民抗日战争和世界反法西斯战争的故事，懂得我们今天的幸福生活来之不易。——某部队现役军人粟吉勇

　　每年4月，紫荆花在柳州全城绽放时，航一路是最美的打卡点之一，前来拍照打卡的人络绎不绝。而航一路的尽头，就是当年飞虎队秘密停放战机的飞机库山洞。这让人不由心生感慨，锁在洞内的是不能忘却的历史，绽放在洞外的是值得我们珍惜的幸福安宁生活。

　　“向着胜利·寻迹广西抗战山河”特别报道①丨探访钦州市钦北区板城镇抗战名村